Un equipo de científicos estadounidenses y europeos afirmó que el mundo podría regirse 100% por renovables para 2050 . El plan de trabajo llamado WWS 2050, por sus siglas en inglés wind, water, solar busca transformar toda la infraestructura energética -transporte, calefacción, refrigeración, industria, agricultura, etc.-de 139 países en unidades impulsadas por energía eólica, hídrica y solar para 2050.

La tasa de transformación se basa en la premisa de terminar con la mortalidad por contaminación de aire lo más pronto posible. Para ello,el calentamiento global neto no debería superar los 1.5º C. Según las estimaciones, esto es técnica y económicamente factible.

Algunos de los beneficios que se vislumbran con este plan son:

  • el 80% de conversiones en fuentes renovables para 2030.
  • el 100% de conversión para 2050.
  • evitarían el calentamiento global a 1.5 ° C. Por su parte, la conversión crearía
  • 24.3 billones más de puestos de trabajo full time e
  • disminución a $ 22.8 billones anuales los costos de contaminación del aire para 2050
  • disminución a $ 28.5 billones / año en 2050 costos climáticos.

Todo tiene un precio

El costo inicial del sistema WWS 2050 para los 139 países es de $ 124.7 billones los 49.9 TW de la nueva capacidad instalada necesaria ($ 2.5 billones por MW).

El Parque Eólico Manantiales Behr está ubicado en la cuenca del Golfo San Jorge, en la provincia de Chubut. YPF lleva adelante el proyecto, emplazado en el yacimiento de la empresa. Con él, la petrolera estatal argentina busca abastecer de energía a su mercado eléctrico mayorista. Asimismo, estima una vida útil de 20 años.

La obra consiste en la construcción y operación de 30 aerogeneradores para la producción de energía eléctrica. Asimismo, ocuparán un territorio total de 20 km cuadrados y tendrán una potencia total de 100 MW. La energía generada, equivalente al consumo de 130.000 hogares, se integrará al Sistema  Argentino de Interconexión.

Es el primer parque eólico de YPF y ,en su primera etapa, significará una inversión de 120 millones de dólares,. Cada aerogenerador producirá 3,4 MW y ocupará 200 metros cuadrados.

Aspectos ambientales

La evaluación ambiental previa determinó que, en su mayoría, el índice de impacto negativo es bajo (de un 40%) mientras que los impactos moderados alcanzan el 23%. Sumado a esto, el 37% de los impactos evaluados recibieron una valoración positiva.

Sin embargo, debido a las obras, se requerirá la apertura de 8.667 metros lineales de nuevos caminos y el reacondicionamiento de accesos y picadas existentes. Así como se prevé la construcción de un edificio para mantenimiento, playa de estacionamiento, playa de maniobra, playa para la línea de alta tensión 132 kv y servicios anexos que impactarán en el paisaje y la calidad visual del lugar

Beneficios del proyecto

Según YPF, las ventajas de la inversión tienen que ver con la capacidad de producción de energía y el ahorro que se podrá hacer en gasoil y gas natural. Respecto de la capacidad, la empresa informó que el beneficio tiene que ver con la energía que se puede generar en relación a la energía que podría alcanzarse si el viento moviera a los aerogeneradores todo el año a la potencia ideal.

El Consejo Mundial de Energía presenta el World Energy Trilemma Report 2017. El estudio analiza el desempeño de los países durante tres años en las dimensiones que componen el trilema: seguridad energética, equidad energética y sostenibilidad ambiental. Además, revela signos de progreso en todas las dimensiones del Energy Trilemma. Los esfuerzos para aumentar la productividad de los recursos y gestionar el crecimiento de la demanda de energía serán clave para garantizar un Trilema Energético equilibrado.   El informe completo aquí

Suben las reservas de petróleo

El Departamento de Energía de Estados Unidos informó que sus reservas de petróleo subieron 2.2 millones de barriles, alcanzando los 457.1 millones. Esta información sorprendió a los analistas quienes habían anticipado un descenso de 1,6 millones de barriles.

El alumbrado público puede ser el primer paso hacia las ciudades del futuro. Por ello, en el marco de las inversiones que planea realizar en Gobierno resulta importante tener en cuenta los requisitos necesarios para transformar estas redes en inteligentes. Autor: Hernán Fagnilli

Autor @MartinAmodio

La movilidad eléctrica en China

En el mes de septiembre pasado, la movilidad eléctrica en China dio un nuevo impulso al movimiento contra los motores de combustión interna.  A tono con los anuncios de algunos países europeos, el gobierno de Beijing manifestó estar estudiando medidas de restricción contra los convencionales  vehículos a nafta y diesel. En este sentido, las autoridades chinas están estudiando un sistema de cuotas que entraría en vigencia a partir del año 2019. Este premiaría a los fabricantes de automóviles a batería, a la vez que obligaría a las automotrices a comprar créditos EV´s (por sus siglas en inglés, vehículo eléctrico) por cada vehículo de motor a combustión interna adicional que fabriquen. En tal sentido, se explica que gigantes como VW, GM y Ford, anunciaran recientemente joint ventures con empresas chinas fabricantes de vehículos eléctricos (VE).

Por Pablo José María Estruga Cuando hablamos de hidrógeno en el sector energético, hablamos de su posible uso para almacenar energía. La misma molécula (H₂) es la que almacena en su enlace la potencia en forma de energía química. Rompiendo estos enlaces se vuelve a obtener la fuerza almacenada.   Si bien es el elemento más abundante del universo, y en la tierra uno de cada seis átomos son de hidrógeno,  no es posible encontrar su molécula en grandes cantidades en la atmósfera o en la corteza terrestre. El átomo de hidrógeno se encuentra mayormente ligado a otros elementos como el oxígeno y el carbono, formando agua y compuestos orgánicos respectivamente. Es por esto, que son necesarios procesos químicos o electroquímicos para romper dichas moléculas y así separar el hidrógeno.  

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