El presidente de General Motors (GM) Mercosur, Carlos Zarlenga, aseguró que la Argentina presenta “una oportunidad importante” para el desarrollo de autos eléctricos y afirmó que este año la compañía comenzará a comercializar un modelo de ese tipo en el país. “La Argentina tiene mucho que ganar con la electrificación”, subrayó Carlos Zarlenga, al tiempo que destacó que “las reservas de litio del país son importantes, por lo que traer la tecnología y desarrollar el auto eléctrico es una gran oportunidad”.

Las necesidades de materia prima de Tesla, incluido el litio, están aumentando rápidamente. Esto se debe al aumento de la producción de batería en Gigafactory 1, una de sus plantas productoras, y el crecimiento de la producción del Modelo 3 y otros proyectos de almacenamiento de energía. En este sentido, fuentes del gobierno chileno informaron que la empresa está interesada en el litio de este país.

Se fabricarán baterías de litio a partir del 2018

El año que viene, comenzará a funcionar una fábrica de baterías de litio en Jujuy. Se trata de un  proyecto público privado de u$s 80 millones de inversión. Están involucradas la estatal JEMSE (Jujeña de Energía y Minería Sociedad del Estado) y la italiana SERI. Este comprende un acuerdo de inversión conjunta y transferencia de tecnología.

Por @MartinAmodio

La movilidad eléctrica en China

En el mes de septiembre pasado, la movilidad eléctrica en China dio un nuevo impulso al movimiento contra los motores de combustión interna.  A tono con los anuncios de algunos países europeos, el gobierno de Beijing manifestó estar estudiando medidas de restricción contra los convencionales  vehículos a nafta y diesel. En este sentido, las autoridades chinas están estudiando un sistema de cuotas que entraría en vigencia a partir del año 2019. Este premiaría a los fabricantes de automóviles a batería, a la vez que obligaría a las automotrices a comprar créditos EV´s (por sus siglas en inglés, vehículo eléctrico) por cada vehículo de motor a combustión interna adicional que fabriquen. En tal sentido, se explica que gigantes como VW, GM y Ford, anunciaran recientemente joint ventures con empresas chinas fabricantes de vehículos eléctricos (VE).