El senador nacional Gerardo Morales presentó un innovador Proyecto de Ley (S-2076/15) con el propósito de incrementar el corte obligatorio de bioetanol en las naftas, en principio 12 por ciento, hasta alcanzar un pico de 25 como mínimo en cuatro años, medido sobre la cantidad total del producto final.

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Las terminales nucleadas en Adefa respaldan la medida que impulsa el Gobierno. Algunos productores pretendían llegar a un corte del 12 por ciento. Las automotrices finalmente decidieron dar su visto bueno para que avance el proyecto oficial que propone duplicar el corte de bioetanol en nafta, hoy del cinco por ciento. Cuando hace unos meses la presidenta Cristina Fernández hablaba sobre el regreso de la alconafta muchos se miraron. Sin embargo, el proyecto que nació para finales de la década del 70 y que el alfonsinismo discontinuó por los altos costos, hoy vuelve a aparecer de la mano de diferentes estrategias que buscan bajar la sangría de u$s 12.000 millones que se pagan de importación de energía, consecuencia de la crisis de generación que vive el país. Lee la nota completa haciendo click aquí